2010年，机械工业累计完成工业总产值14.38万亿元，工业销售产值14.06万亿元，同比分别增长33.93%和34.26%。自2010年3月起，月度产值已连续10个月超过1.1万亿元，其中12月达到1.48万亿元，创历史新高。机械工业已经进入了月产万亿元的新时期。

　　而整个“十一五”期间，机械工业总产值由2005年的4.18万亿元增长到2010年的14.38万亿元，累计增长244%，年均增长28%，比“十一五”规划的预期目标高出16个百分点。

　　执行副会长蔡惟慈对过去的成绩给予了高度评价，他说，2010年是“十一五”规划的收官之年，也是机械工业仪器发展历程中值得庆贺的一年。过去的一年里，机械仪表行业全体员工在复杂的国内外经济环境下努力拼搏，巩固和扩大了应对国际金融危机冲击的成果，经济运行态势全面向好，全面增长的成绩既为“十一五”划上了圆满的句号，也为“十二五”继续前行打下了较好基础。

　　但同时，蔡惟慈也分析指出，2010年中国机械工业的超高速增长带有很强恢复性增长成分，是在2009年国际金融危机肆虐、行业发展速度明显下滑的背景下实现的。

　　因此，“与上年不同，今年机械工业经济运行将在2010年快速回升的基础上转向平稳增长。”蔡惟慈说，与2010年全行业超高速增长的势头相比，今年机械工业经济运行速度将明显回落，但仍有望实现两位数的增长，其中产销增速预计在15%左右，利润增速可能低于产销增速；进出口贸易有可能在鼓励进口的压力下再次出现逆差。

　　总体看来，2011年机械工业经济仍然呈现利好态势，平稳增长可以预期。目前，订货情况较好。据统计，机械工业重点联系企业2010年底累计订货额同比增长31.4%，明显高于上年同期17.7%的增幅；从外需市场看，各主要经济体都在回升之中，出口总体上处于正常增长之中。

　　但与此同时，今年中国机械工业的经济运行还将面临以下几个突出的不利因素：首先，人民币对美元的汇率看涨，将持续削弱中国对外贸易的竞争力。其次，汽车需求降温的影响不可小觑，汽车购置税优惠以及对汽车下乡和以旧换新给予补贴等政策取消，加之北京等地今年起限制新车购置，这些都将影响汽车销售。此外，企业的经营成本也在上升，煤、电、油等生产资料和钢材、有色金属等主要原材料价格也普遍上升，人工成本与融资成本明显上涨，这些都对2011年全行业经营效益的进一步增长形成很大压力。